Jean de Kerangal

 Jean de Kerangal, l’homme qui en 1976 fonda à Bruxelles la concession Kawasaki Intermoto, est à l’origine de l’atelier de restauration Retro Tuning, situé à Ittre dans le Brabant Wallon en Belgique.

Jean est toutefois surtout connu dans le milieu de la course moto vitesse pure en Belgique. En 1974, à l’âge de 24 ans, il effectuait sa première course sur une Kawasaki 750H2. A peine un an plus tard, il obtint le titre de vice-champion de Belgique, tant dans la classe de –750cc, que dans la +750cc avec la Norton 850 Podevijn et en 1976, le titre de champion de Belgique toujours avec la Norton de L. Podevijn.

Jean de Kerangal, à l’âge de 24 ans, sur une Kawasaki 750H2 pendant sa deuxième course sur le circuit de Nivelles en 1974.		Un an plus tard et déjà vice-champion de Belgique à Mettet sur sa 750H2 !

Avec l’ouverture d’Intermoto, Jean de Kerangal décida d’offrir des opportunités à de jeunes pilotes et mit sur pied sa propre écurie pour la coupe Kawa. En 1978, ce fut le pilote Luc Fisset de l’équipe Intermoto qui obtint le titre au championnat de Belgique, avec une Kawa 1000 Martin. En endurance nous repérons Intermoto au 24H du Mans et au 24H de Francorchamps, auquel l’équipe participa huit fois.

		Luc Fisset (Intermoto) – Mettet 1978 – Kawasaki 1000 Martin
En 1976, Jean de Kerangal commence une concession Kawasaki ‘Intermoto’ à Bruxelles. Son cœur reste avec son équipe Intermoto qui offre des opportunités aux pilotes jeunes dans le milieu du racing. Admirez la Kawa 1000 Turbo réalisée par Intermoto.		Luc Fisset de l’équipe Intermoto, devient champion belge sur sa Kawa 1000 Martin en 1978. En action ici sur le circuit de Mettet.

Didier de Radigues et Charly Gotlib

Au point de vue sponsoring, Jean vécut de belles années dont celle avec Didier de Radigues qui en 1980 devint champion de Belgique sur sa TZ250. Digne de mention est également son travail de précision sur la Yamaha 250 de A. de Jamblinne au Tour de Belgique TT et la Kawa KLR 650 de Charly Gotlib au Paris-Dakar.
Intermoto offrait également, avant tout, satisfaction à ses clients habituels.

Contactez Jean de Kerangal pour toute préparation ou restauration de motos !

	Mise au point par Jean de Kerangal : – la Kawa KLR 650 avec laquelle Charly Gotlib participa au Paris-Dakar. – La Kawa 750 avec Didier de Radigues pendant les 24H de Francorchamps en 1980.